被称为桥城的宝鸡
和江南相对而望，水韵缠绕
宝鸡桥梁众多
小编考考你们
都知道哪些？
金渭大桥、神农大桥（原新世纪大桥、彩虹桥）、胜利大桥、金陵桥、蟠龙大桥、卧龙寺大桥、石鼓东岭廊桥、植物园网红大桥、联盟大桥等诸多桥梁
还新增陆港大桥等
今天小编就为大家来介绍一下宝鸡的桥！
植物园渭河大桥
植物园渭河大桥南起姜谭路，北至玉涧堡西路。
全长1486米，桥面宽26米，为双向4车道，主桥为三跨连续钢桁架拱桥。
联盟大桥
联盟大桥是全省渭河上同类桥梁中跨径最大的悬索桥，为双索面自锚式悬索桥。
因其地处市区中心地带，南接渭滨大道，上跨滨河大道、渭河、滨河北路，北侧位于联盟路与陈仓园二路交叉口。
胜利大桥
胜利大桥于1969年建成并通车，具有双向四车道，长是495米，宽是18米，横跨渭河。
听说胜利大桥已经翻新了数次，距今已经为社会服务近50年。
神农大桥
神农大桥（原名新世纪大桥、彩虹大桥）宝鸡市广元路渭河大桥为中承式拱桥，北接市区经二路，南连清姜路。原桥始建于1949年，为钢筋混凝土桩架结构。
主桥长650米，引桥及道路长800米，桥宽26米。后于2000年初进行改建，并于2002年10月1日前全部建成投入使用。
金渭大桥
金渭大桥是连接市区渭河两岸的主要桥梁，每天车流量高达 2万多辆。
该桥南接石鼓路，与宝鸡人民公园、宝鸡体育馆、宝鸡体育场相连。桥北为烟厂路，与宝鸡卷烟厂、宝鸡石油机械厂、西宝高速公路相连。金渭大桥也成为一代人关于青春的底片。
蟠龙大桥
蟠龙大桥，南接宝鸡高新开发区高新五路，北连宝鸡市行政中心，跨越渭河和西宝高速公路，是我市“四横十纵”主干道路网框架之一。
它连接着代家湾和下马营，原先一直叫代马大桥，后改叫蟠龙大桥。全长1.1公里多，为我国首座单索背斜塔斜拉桥,桥型及其结构形式目前尚属国内首例。
东岭廊桥
宝鸡东岭石鼓山廊桥横跨渭河，位于宝鸡市中心位置，南接石鼓山，北衔东岭，在长达684米的主体建筑上，古典建筑与现代技术完美融合。
宝鸡东岭廊桥，一座承载宝鸡独特文化符号之桥；无疑，这座桥在我市诸多桥梁中是独一无二的；说到巴黎，人们自然会想起埃菲尔铁塔，提到北京我们不能不说“鸟巢”，这些最具特色的地标式建筑几乎成为一个城市的“符号”。而东岭廊桥无疑就是宝鸡的文化符号。
渭河悬索桥
渭河悬索桥位于渭河南岸滨河大道，此桥是宝鸡最早建设的步行桥。
这是一座美丽的桥，也是一座有趣的桥，行走在上面桥也会随着你的频率而随之摆动，很是好玩。
峪泉路步行桥
该桥为全现浇预应力钢筋混凝土曲线景观桥，连接峪泉路与渭河公园（文化路）。工程全长470米，宽4.5米，共17跨，单跨30米。
峪泉路渭河步行桥是继2008年开通的渭河悬索桥之后的宝鸡市区第二座步行桥，宝鸡市峪泉路渭河步行桥的开通不但方便了宝鸡渭河两岸人们的生活，而且又为宝鸡增添一景。
福谭大桥
福谭大桥位于市区西郊，北连福临堡，向南跨过渭河及310国道后与姜谭路相接。“福潭”意喻幸福的潭子，大桥开通，造福两岸群众，就像幸福充满了潭子。
该桥的竣工通车，使市区北部的中山路、宝福路及通往千阳、平凉方向去的北环路与渭河南岸的姜谭路及通往天水、兰州方向去的城市快速道路南环路相接，从而有力的推动福临堡工业园区、姜谭工业园区的快速发展。
陆港大桥
陆港大桥全长1272米，桥宽37米，双向六车道。主桥为双塔双索面钢结构斜拉桥，该桥梁两座主塔为门式镂空型结构，下部混凝土塔墩高21.5米，上部钢结构塔柱高75米，为国内首座百米格构式门型钢桁塔。
桥面在阳光下闪耀着金属光泽，充满了现代感和工业气息。它连接起宝鸡综合保税区和阳平物流园区，是宝鸡重要的工业发展之桥；承载着城市的人来车往，支撑着渭河两岸经济发展的美好未来，陆港大桥建成通车，奏响了宝鸡高质量发展的华彩乐章。
宝鸡的每一座桥
都有它的故事
宝鸡的每一个人的生命中
都有它的印记
有的桥朴实无华，没有华丽的外表
但它依然横跨渭河两端
依然挺立起自己笔直的脊梁
有些桥炫彩多姿，让人耳目一新
为市民的生活平添一丝乐趣
留下更多欢快的回忆
宝鸡的桥
就是那样辛勤，日复一日
承接着我们多年的南来北往
就是那样无私，鲜少被人注目
也依然默默守护着每一位过往的行人
每一辆穿梭的车辆
宝鸡的桥
陪伴了一代又一代宝鸡人民
目睹了一年又一年宝鸡的变化
一直守护着宝鸡
用年岁书写着你的“忠实”
用最朴实的晚风
为你的夏日送上一丝清凉
（来源：美丽宝鸡）